1904 inlägg.
Beträffande varvning!
Då fartskillnaden mellan de snabbaste och långsamma i både B och C är betydande är det viktigt att omkörningar kan ske olycksfritt.
I normalfallet väljer den som ligger först spår, men vid varvning uppstår en situation där den som kommer ifatt faktiskt ligger ett helt varv före och formellt ligger man då före och har rätt att välja spår.
När det uppmärksammas av funktionär visas blå flagg för den förare som är på väg att varvas, då uppstår en skyldighet för den varvade att hålla sitt spår och visa det tydligt så den snabbare föraren kan köra om säkert.
Har man inte sett nån blåflagg men blir upphunnen ändå är det fortfarande viktigt att hålla sitt spår, självbevarelsedriften borde träda in, man släpper förbi den snabbare föraren så fort det går så händer inga olyckor.
Använd sunt förnuft så blir det säkrare och roligare för alla!
Då fartskillnaden mellan de snabbaste och långsamma i både B och C är betydande är det viktigt att omkörningar kan ske olycksfritt.
I normalfallet väljer den som ligger först spår, men vid varvning uppstår en situation där den som kommer ifatt faktiskt ligger ett helt varv före och formellt ligger man då före och har rätt att välja spår.
När det uppmärksammas av funktionär visas blå flagg för den förare som är på väg att varvas, då uppstår en skyldighet för den varvade att hålla sitt spår och visa det tydligt så den snabbare föraren kan köra om säkert.
Har man inte sett nån blåflagg men blir upphunnen ändå är det fortfarande viktigt att hålla sitt spår, självbevarelsedriften borde träda in, man släpper förbi den snabbare föraren så fort det går så händer inga olyckor.
Använd sunt förnuft så blir det säkrare och roligare för alla!
Tack för en supertrevlig o bra tävling på Gotland.
Bra jobbat alla som ställt upp.
Sen fick man åka lite ambulans o se en annan del av ön men sånt som händer.
Bra jobbat alla som ställt upp.
Sen fick man åka lite ambulans o se en annan del av ön men sånt som händer.
Svemo SR, Specialreglemente i Motocross 2016-2017
6.3.10 Blå flagga (svängande) - Varning du kommer bli varvad, lämna plats för omkörning.
Så du kan inte blåflagga någon som är på samma varv (angående om en snabb förare går omkull tidigt i ett heat). Det mesta finns att läsa i SR. Så slipper man gissa menar jag.
Det är tur att ni orkar hålla på Ove,Janne och alla som jobbar med SC.
6.3.10 Blå flagga (svängande) - Varning du kommer bli varvad, lämna plats för omkörning.
Så du kan inte blåflagga någon som är på samma varv (angående om en snabb förare går omkull tidigt i ett heat). Det mesta finns att läsa i SR. Så slipper man gissa menar jag.
Det är tur att ni orkar hålla på Ove,Janne och alla som jobbar med SC.
Ric jag kan ha varit lite het när jag skrev... Men den klass indelningen som SC har funkar till 99,9 %. Även VM, SM mm har varvningar.! Du har rätt om blåflagg Men det är fortfarande en påbudsskylt ingen varningsskylt då var den gul 👍 Sen kan man alltid diskutera om och När man ska gå ut med blåflagg , ska den ut när tex en snabb förare gått omkull i början av race och vill ffram eller gäller det bara tex topp 3 i slutet av race. Finns inget som direkt styr detta??!! Nån klok som kan o vet ??!!
pn va är det för jävla inställning undan eller omkull?? finns ett ansvar även hos den varvande föraren. dessutom betyder blå flagg "håll spår" banan är minst 5 meter bred man kan köra om i annat spår. och skulle dom som varvar köra i en klass högre hade dessa omyckor minskat. toppen i B tex kör ju fan fortare än majoriteten i A samma gäller flertalet i C
Vill bara säga Tack till alla inblandade i Stockholmscrossen som var nu i helgen, otroligt roligt, fantastiskt roliga banor och underbart arrangerat! Enda tråkiga är att folk ska använda sig av sociala medier för att säga vad man tycker och tänker, istället för att ta det med ansvarig på plats. Alla är med under samma ansvar och tävlar. så att skylla på folk som kommer, jobbar ideellt för att du, jag och många andra ska få köra tävlingar och ha roligt är bara idiotiskt.
Tack för en grym helg och vi ses igen på Mx Orion!
Tack för en grym helg och vi ses igen på Mx Orion!
För kännedom. Gällande blåflagg. Regelverk talar om vad flaggsignal gäller för. Tävlingsledare bestämmer om och när flaggan används.
Sen så tolkar jag att blåflaggan är till för den snabba föraren inte den långsamma !! Undan eller omkull....
Sen så tolkar jag att blåflaggan är till för den snabba föraren inte den långsamma !! Undan eller omkull....
Ann/Lisa. Svemos flagg färger följer SI systemet. Dvs samma färger som i trafiken. Blå flagga är en påbudsskylt ingen varningsskylt !! Gul färg varnar /säkerhet!! Hur kan du tro något annat ? TR beskriver vem som är tävlingsledare läs där! Hur ska händelser som denna kunna undvikas, vill du att långsamma tjejer/ killar ska sättas på undantag för oftast så beror det på att den långsamma föraren inte håller sitt spår samt att de inte håller koll bakåt/ håller undan! Så här får nog den långsamma föraren ta på sig det hela? HÅLL UNDAN nästa gång. Banan är ca 1500-1750m så om jag tolkar dig rätt ska alla förare kunna få blåflagg runt hela banan ,detta innebär en blå flagga på varje 100-200 m!! Är det rimligt ?? Ta av dig offerkoftan, välkommen in i vuxenvärlden !
Vem var ansvarig tävlingsledare i lördags? Namn, pers nr o övriga kontaktuppg önskas. Tack på förhand.
Oftast finns det bara en blå flagga och en tävlingsledare.
Det är inte tekniskt möjligt att flagga för varje uppkommande varvning.
Normalt kommer den blåa flaggan upp då det är uppenbart att den långsamma föraren inte är uppmärksam.
En förare måste vara uppmärksam även bakåt.
Incidenter vid varvning beror oftast på att den långsammare föraren inte håller sitt spår.
Det är inte tekniskt möjligt att flagga för varje uppkommande varvning.
Normalt kommer den blåa flaggan upp då det är uppenbart att den långsamma föraren inte är uppmärksam.
En förare måste vara uppmärksam även bakåt.
Incidenter vid varvning beror oftast på att den långsammare föraren inte håller sitt spår.
Precis Christer, du har helt rätt! Problemet i det här fallet är att den inte användes! HUR ska då föraren framför veta att hon/han är på väg att bli varvad??
Otroligt rolig helg med bra banor och bra arrangemang, stor eloge till funktionärerna och alla inblandande !
Bider KTM 2018.
Mxa mag
Mxa mag
Blå flagga visas när en förare är på väg att bli varvad. Så att han kan / ska hålla undan.
Blåflagg är en varningsflagga som talar om att något är på väg att hända BAKOM en förare. Det är TÄVLINGSLEDARENS ansvar att se till att den används, vilket den inte gjordes överhuvudtaget vid detta tillfälle. Det är helt emot Svemos reglemente - och det är i mina ögon både ansvarslöst och oprofessionellt.
Förklara för mig HUR båda förarna kan ha lika stort ansvar i en situation som denna? Det är ju omöjligt för föraren framför att bedöma vad som är på väg att hända bakom. Där har du själva poängen med blåflagg!
Ja, det var osportsligt att putta omkull crossen och det bads han om ursäkt för. MEN att bli påhoppad och mörbultad, få hjälmen spräckt o en ordentlig smäll i höften rycks det bara på axlarna åt. DET om något kallar jag osportsligt!
Som sagt, blåflagg är en säkerhetsflagga och det är mycket beklämmande att ni inte tar dess funktion på största allvar.
Förklara för mig HUR båda förarna kan ha lika stort ansvar i en situation som denna? Det är ju omöjligt för föraren framför att bedöma vad som är på väg att hända bakom. Där har du själva poängen med blåflagg!
Ja, det var osportsligt att putta omkull crossen och det bads han om ursäkt för. MEN att bli påhoppad och mörbultad, få hjälmen spräckt o en ordentlig smäll i höften rycks det bara på axlarna åt. DET om något kallar jag osportsligt!
Som sagt, blåflagg är en säkerhetsflagga och det är mycket beklämmande att ni inte tar dess funktion på största allvar.
Ann / Lisa. Förklara gärna hur blåflaggan skulle ha skötts på för sätt ? På vilket sätt är tävlingsledningen oprofessionella ? Har inte både den förare som blir omkörd och den som kör om samma ansvar ? Tror du att en förare vill kroka ihop med en annan förare i luften på ett hopp ? Är det rätt att ta ut sin ilska på en annan förare/motorcykel i bandepån? Vilket straff ska dessa förare ha i förhållande till vad de gjort ?
Två mycket trevliga dagar!
Tack för en grym helg Gotland, mycket bra arrangerat!
Måste bara tacka Gotland och alla inblandade för en kanon helg bättre banor och arrangemang får man leta efter, inte ens vädret går att klaga på! Fick blad annat hjälp med prepp av spår och så mycket positiv feedback så kinderna blev alldeles röda! Blir lite tårögd när jag tänker på alla som hjälper till och gör detta möjligt. Som sagt att det finns de som reagerar över mina resultat bevisar ju bara att jag gör något rätt. Tack för en fantastisk helg med massor av träningsvärk så här dagen efter!
Tack själv Anton och ni andra, kul att höra att ni är nöjda! Hoppas vi ses nästa år igen! Välkomna 🙂